最近几日，国内豆粕商场走势不合，干流油厂豆粕报价接连低位偏弱的走势，而在华南区域，广东油厂报价坚持高位震动的局势！从组织数据剖析，现在，广东滨海油厂，豆粕报价在3040元/吨，上涨10元/吨。山东、江苏以及天津区域，油厂豆粕报价在2850~2880元/吨，下降30元/吨！

  据悉，广东油厂报价上涨，首要受本地进口大豆入港延期以及大豆卸港推迟等要素影响，油厂开工率下降，豆粕供给偏紧，带动了商场购销积极性，下流贸易商购销支撑转强，带动了价格超预期上涨！不过，在国内南北大部区域，干流油厂豆粕报价接连低位偏弱的走势，国内豆粕供需基本面没有改进，商场仍存多方压力！

  其一，因为美豆丰登实现，而巴西大豆新作丰登预期较强，全球大豆供给存在过剩的压力，因为中美之间潜在贸易商冲突，美豆出口难度较大，CBOT大豆报价承压，国内进口大豆成本会下降，美湾以及巴西大豆贴水报价下调，利空豆粕现货商场！

  其二，豆粕供给基本面宽松！本月，进口大豆入港预期足够，组织调研了解，大豆入港或将在800万吨以上，油厂大豆库存继续不断的添加，截止上星期，国内油厂大豆库存在601.41万吨，环比添加9.94%，本周，油厂开工率有望提高，豆粕产值也将明显改进，豆粕供给趋势宽松！

  其三，消费跟进承压，进入年底岁尾，现在，生猪商场，饲养端中大猪相继出栏，饲料企业补货需求慎重，贸易商跟进一般，豆粕消费才能或将渐入，下流商场张望心态偏强！

  因而，根据供需改变，理论来看，豆粕现货仍将继续承压，尽管，广东区域，油厂报价偏高，可是，跟着下流接受才能转差，油厂大豆库存上升，商场仍将回归理性，后市重视进口大豆入港以及油厂开工率的改变！

  与此同时，在国内成品油商场，今晚12时，依照油价构成机制，本年第25次成品油调价，国内汽柴油迎来调价“窗口期”。惋惜，车友盼降的心情未能实现，此次油价又将以“停滞”闭幕！

  从商场反应了解，2024年最终一次油价调整，截止12月18日，本轮计价周期进入第10个工作日，尽管，昨日，原油商场接连下降的走势，其间，WTI原油报价仅在70.08美元/桶，布伦特原油报价在73.19美元/桶，可是，本轮计价周期最终一个工作日，三地原油均价在71.09美元/桶，原油改变率-0.15%，油价计算下降5元/吨，周期内，油价接连7个工作日上调，累计降幅削减60元/吨，此次油价调整达不到50元/吨的调价线时，国内汽柴油价格依照停滞调整！

  据悉，此次油价停滞调整后，四季度6次油价调整悉数完结，其间，2次油价上涨，1次油价跌落，3次油价停滞，涨跌抵扣后，四季度，汽油上涨85元/吨，柴油上涨80元/吨，比较三季度末本年最低价，全国92,95号汽油上涨0.06元/升左右，现阶段下，国内油价处于“第二低”的水平，其间，干流92号汽油报价在7.4~7.5元/升！下一次油价将于2025年1月2日24时调价，期望接下来油价可以康复下降，对此，我们是怎么样看待的呢？